10月1日，获得F1中国大奖赛冠军的法拉利车队车手舒马赫在领奖台上向观众致意。当日，2006年F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下战幕，舒马赫首次摘取该项赛事桂冠。 新华社记者袁满摄
9月29日，雷诺车队车手阿隆索在练习赛后走出维修间。当日，F1中国大奖赛进行练习赛。
新华网专稿：据法新社10月23日报道，2006年F－1大赛大盘点，请看老将舒马赫与新秀阿隆索之间的生死之战。
巴林－3月12日
雷诺车队的阿隆索第一；法拉利车队的迈克尔·舒马赫第二；麦凯伦车队的莱科宁第三。
阿隆索的冠军卫冕赛季开门红，但是重整旗鼓的法拉利车队决心在舒马赫的带领下埋葬2005年的不幸。
西班牙小子阿隆索在年度首场比赛中一直领先于舒马赫。
马来西亚――3月19日
雷诺车队的费斯切拉获得了第一；阿隆索第二；本田车队的巴顿第三。
费斯切拉预赛中就领先，一直保持到终点，击溃了阿隆索和巴顿的挑战，获得了他的第三个分站赛冠军。
舒马赫仅仅获得了第六位。但是队友马萨开始摆脱成绩落后的局面，使得法拉利车队有效新气象。
澳大利亚――4月2日
阿隆索第一；莱科宁第二；丰田车队的拉尔夫·舒马赫第三。
在墨尔本的奇异的下午，阿隆索夺冠，莱科宁因为小问题不得不屈居亚军。比赛开始领先的巴顿由于
发动机着火不得不退出比赛。
圣马力诺――4月23日
舒马赫第一；阿隆索第二；麦凯伦车队的蒙托亚第三。
舒马赫在欧洲的赛道上结束了长时间没有冠军的状况，而且2006年首次击败了阿隆索的挑战。与此同时，37岁的舒马赫将他的分站赛冠军次数增加到85个。
欧洲大奖赛――5月7日
舒马赫第一；阿隆索第二；法拉利车队的马萨第三。
在德国的家乡父老面前，舒马赫再次战胜了阿隆索，获得了欧洲大奖赛的第五个冠军。这一站比赛的胜利使得舒马赫与阿隆索的比赛差距缩小到13分。
西班牙――5月14日
阿隆索第一；舒马赫第二；费斯切拉第三。
阿隆索创造了历史，成为第一个在西班牙赛站夺冠的本土选手。在130000名观众的大声呼喊中，舒马赫不紧不慢，死死咬住阿隆索。
摩纳哥――5月25日
阿隆索第一；蒙托亚第二；红牛队的库特哈德第三。
阿隆索从比赛一开始就领先于其他车手。老将舒马赫仅仅获得了第五位，使得法拉利车队丢丑。阿隆索领先舒马赫的分数增加到21分。这场比赛两天之前，米其林轮胎老板米其林去世，但是阿隆索依靠米其林轮胎再次夺冠。
英国――6月11日
阿隆索第一；舒马赫第二；莱科宁第三。
阿隆索再夺冠，领先于舒马赫的分差达到了23分。
这是雷诺车队自从1983年来首次在银石赛道夺冠。
加拿大――6月25日
阿隆索第一；舒马赫第二；莱科宁第三。
阿隆索的毫无失误的表现让他获得了2006 赛季的第六个冠军，将领先舒马赫的分数增加到了25分。
美国――7月2日
舒马赫第一；马萨第二；费斯切拉第三。
舒马赫获得了本赛季第三个冠军，并且使得法拉利车队首次夺冠前两名。舒马赫击败了队友马萨，获得了印第安波利斯赛道的第五个冠军和他的生涯的第87个分站赛冠军。
法国――7月16日
舒马赫第一；阿隆索第二；马萨第三。
摄氏35度的高温使得舒马赫显示了经验的好处。舒马赫的胜利使得阿隆索领先分数从19分降低到17分。这是舒马赫在法国大奖赛中取得的第八次胜利。
德国――7月30日
舒马赫第一；马萨第二；莱科宁第三。
这次比赛的胜利使得阿隆索领先舒马赫的分数从17分降低到11分，重现点燃了舒马赫夺取第八个总冠军的梦想。与此同时，阿隆索庆祝25岁的生日。
匈牙利――8月6日
巴顿第一；麦凯伦车队罗萨第二；萨伯车队黑德菲尔德第三。
巴顿在第113场F－1大赛中终于获得了冠军。阿隆索撞车出局，舒马赫尽管宣布放弃，但是仍然名列第八，获得了宝贵的1分。
土耳其――27分
马萨第一；阿隆索第二；舒马赫第三。
马萨获得了他的F－1大赛第一个冠军。马萨的胜利提高了舒马赫赶上阿隆索的可能性。阿隆索领先舒马赫只有12分了。
意大利――9月18日
舒马赫第一；莱科宁第二；萨伯车队的库比卡第三。
意大利大赛上，舒马赫宣布本赛季之后退休。与此同时，舒马赫的获胜使得他与阿隆索的分差减少到2分。
比赛进行到第44圈之后，阿隆索因为引擎问题宣布退出了比赛。库比克首次站在了F－1大赛的领奖台上。
中国――10月1日
舒马赫第一；阿隆索第二；费斯切拉第三。
舒马赫战胜了赛道湿滑，夺取了冠军。阿隆索前30圈领先，但是轮胎问题使他最终输给了舒马赫。舒马赫和阿隆索积分均为116分，而且舒马赫的分站赛冠军达到了7个，超过了阿隆索的6个。2006年的大赛还有两个赛站，舒马赫和阿隆索谁能夺冠难以预料。
日本－10月8日
阿隆索第一；马萨第二；费斯切拉第三。
在这场戏剧性比赛中，舒马赫的发动机发生了问题。这是6年来第一次。自从6月份以来，阿隆索还没有获得过分站赛冠军。舒马赫退出比赛之后，阿隆索一马当先，获得了冠军，同时使得阿隆索只要再获得1分就卫冕成功。舒马赫不得不放弃争夺2006年总冠军的梦想。
巴西――10月22日
马萨第一；阿隆索第二；巴顿第三；舒马赫第四。
巴西本土车手马萨击败了阿隆索，夺取了冠军，同时获得了他的第二个冠军。尽管马萨创造了法拉利车队的好成绩，但是舒马赫的F－1绝唱更加悲壮。（作者：京城二闲）